手动轮椅是一种常见的帮助行动不便者(如老年人、残疾人、或康复中的病人)实现日常移动的设备。它通常由一个轻便的框架、两个大后轮、两个小前轮、座椅、靠背、脚踏板等部件组成。手动轮椅主要靠使用者自己推动车轮或者由他人推行,常用于室内和室外的短距离活动。第三方验货公司如何对手动轮椅进行验货呢?手动轮椅验货的要求和方法是什么?
零部件外表面:所有手能触及的外表面均应平整光滑,不应有锋棱、毛刺、尖角等,各管孔端部均 应加有封头。
镀铬零件:主要表面应无明显的鼓泡、孔隙、粗糙、裂纹、漏镀等镀层缺陷。
镀锌零件:主要表面应平滑,无滴瘤、粗糙和剌锌,无起皮,无残留的溶剂渣。
阳极氧化零件:主要表面应色泽均匀,无色差、无可见缺陷。
涂漆表面:应平整光滑,色泽均匀、不许露底、起泡、剥落、开裂,不应有明显的擦伤、碰伤。
焊接表面:应光滑平整,不应有焊瘤或凹坑,不应有气孔、裂纹、夹渣、漏焊、烧穿等缺陷。
轮椅车装配后其各项功能应能按制造商的说明正常使用,所有转动、移动部件均应运动均匀、灵活、间隙适当,不应有卡滞或松弛现象。
各车轮的辐条应调节均匀,辐条头不允许突出条母之外。
装配后的轮辋(车圈)的径向和端面跳动均应小于4mm, 手圈的径向和端面跳动应小于8mm。
传动机构应有良好的配合,链条与链轮的啮合应松紧适当,传动中不应有掉链现象,不应有咬链声。
折叠型手动轮椅车应折合、展开灵活,不应过松或过紧。
折叠型手动轮椅车的脚托应易于翻动,翻起后应不会自行落下;脚托翻下后与脚托架的夹角应 为86°~90°,内侧不应有下垂现象。
手动轮椅车的外形尺寸应符合表1的规定。
表1 手动轮椅车外形尺寸
单位为毫米
项目内容 | 手动三轮轮椅车 | 手动四轮轮椅车 | |
室外用 | 室内用 | ||
总长L | ≤2100 | ≤1200 | ≤1100 |
总宽B | ≤780 | ≤700 | ≤650 |
总高H | ≤1150 | ≤1400 | ≤1400 |
折叠型手动轮椅车的质量应不大于22 kg。
手动轮椅车的性能要求应符合表2的规定。
表2 手动轮椅车性能要求
项目内容 | 标准要求 | ||
手动四轮轮椅车 | 手动三轮轮椅车 | ||
有手圈 | 无手圈 | ||
车轮着地性 | 除提升车轮外的所有车轮应平稳着地 | 除提升车轮外的所有车轮应平稳着地 | — |
静态稳定性(纵向前倾) | ≥10° | ≥10° | ≥20° |
静态稳定性(纵向后倾) | ≥10° | ≥10° | ≥20° |
静态稳定性(侧倾) | ≥10° | ≥10° | ≥15° |
驻坡性能 | ≥8° | ≥8° | ≥6° |
滑行偏移量 | ≤350mm | ≤350mm | — |
换向宽度 | — | ≤1500mm | — |
转弯直径 | — | ≤1700mm | ≤4000mm |
行驶制动距离 | — | — | ≤1.5m |
在检验中,需要使用测试用假人,测试用假人的规格见表3。
表3 测试用假人的规格
使用者最大质量 | 测试用假人质量 |
≤25 | 25 |
>25~50 | 50 |
>50~75 | 75 |
>75~100 | 100 |
根据制造商规定的手动轮椅车最大使用者质量,选择一个质量与之相等的测试用假人,如果没有,则选一个比轮椅车载荷稍大的测试用假人(见表3)。
将手动轮椅车放在平台上,平台调至水平,手动轮椅车按照标明的最大使用者质量配重后,在手动轮椅车的任何三个轮子下垫一张纸,在另一个轮子下塞入一20mm±1mm的垫块,三个轮子下的纸均应抽不出。
滑行用试验台
滑行用试验台由下坡面和试验轨道平面组成(见图1)。下坡面与水平面的连接部位应平滑过渡,以免手动轮椅车经过时产生颠簸;两平面侧向斜度均不应超过0.1%。在下坡面上画一条垂直于下坡面与水平面交线的直线作为零线,在水平面上画出若干条间距100mm且平行于零线的直线。
检验方法
手动轮椅车按照标明的最大使用者质量配重后,然后推至下坡面的起始位置,使其右边的驱动轮与零线重合,小脚轮调至向前滚动的方向,制动器放松。使手动轮椅车沿下坡面下滑。观察并记录检验轨道的终点处手动轮椅车右轮偏移零线的距离。
此项测试进行三次,以三次数据的平均值为检验结果。
将手动三轮轮椅车放置在坡度为6°的水泥路面测试道上(见图2),操作人员坐在轮椅车上,并放上配重,以椅座前沿距坡底2m处为起点,依靠势能向下滚动,当后轮到达坡底时立即刹车,待轮椅车停止后测量后轮走过的距离。
此项测试进行三次,以三次数据的平均值为检验结果。
将手动轮椅车平放在检验台上,使装有铁砂(直径3.5mm) 的质量为25kg±0.5kg的5#足球自250mm的高处自由落下至椅座部分。